durch Zufall sind Ruben und ich an Hotpässe für die NASCAR Sprint Cup Series in Martinsville Virginia gekommen. Das heißt wir konnten uns während des ganzen Rennens im Innenraum und im Fahrerlager bewegen wie wir wollten. Also Renngeschehen hautnah, die ersten Vorbereitungen vor dem Rennen, das Schieben der Fahrzeuge an ihre Startpositionen, die Ankunft, Vorstellung und Interviews der Fahrer. Die letzten Vorbereitungen vor dem Start und dann endlich der Start. Was sich erst einmal langweilig anhört 500 Meilen im Kreis, aber dann richtig spannend war. Den Teams bei den Pitstops zuschauen. Jeder an seinem Platz, Countdown 3, 2, 1 .. Fahrzeug da, schnell die Radmuttern lösen, neuen Reifen drauf und wieder festmachen, Spoiler neu Einstellen nebenbei noch kurz Tank voll machen und wech. Da steckt richtig Arbeit und viel Training dahinter. Ein Team hat mal kurz in 30 Minuten den kompletten Antriebsstrang und die Hinterachse an einem Fahrzeug getauscht. Ich weiß gar nicht was hier beim Autohändler meines Vertrauens dann bei einem Ölwechsel so lange dauert! Es war ein Erlebnis der besonderen Art, einen Einblick so hautnah zu bekommen. Vielen Dank!
Sonntag, 3. April 2011
3. April
Goody's Fast Relieve 500
durch Zufall sind Ruben und ich an Hotpässe für die NASCAR Sprint Cup Series in Martinsville Virginia gekommen. Das heißt wir konnten uns während des ganzen Rennens im Innenraum und im Fahrerlager bewegen wie wir wollten. Also Renngeschehen hautnah, die ersten Vorbereitungen vor dem Rennen, das Schieben der Fahrzeuge an ihre Startpositionen, die Ankunft, Vorstellung und Interviews der Fahrer. Die letzten Vorbereitungen vor dem Start und dann endlich der Start. Was sich erst einmal langweilig anhört 500 Meilen im Kreis, aber dann richtig spannend war. Den Teams bei den Pitstops zuschauen. Jeder an seinem Platz, Countdown 3, 2, 1 .. Fahrzeug da, schnell die Radmuttern lösen, neuen Reifen drauf und wieder festmachen, Spoiler neu Einstellen nebenbei noch kurz Tank voll machen und wech. Da steckt richtig Arbeit und viel Training dahinter. Ein Team hat mal kurz in 30 Minuten den kompletten Antriebsstrang und die Hinterachse an einem Fahrzeug getauscht. Ich weiß gar nicht was hier beim Autohändler meines Vertrauens dann bei einem Ölwechsel so lange dauert! Es war ein Erlebnis der besonderen Art, einen Einblick so hautnah zu bekommen. Vielen Dank!
durch Zufall sind Ruben und ich an Hotpässe für die NASCAR Sprint Cup Series in Martinsville Virginia gekommen. Das heißt wir konnten uns während des ganzen Rennens im Innenraum und im Fahrerlager bewegen wie wir wollten. Also Renngeschehen hautnah, die ersten Vorbereitungen vor dem Rennen, das Schieben der Fahrzeuge an ihre Startpositionen, die Ankunft, Vorstellung und Interviews der Fahrer. Die letzten Vorbereitungen vor dem Start und dann endlich der Start. Was sich erst einmal langweilig anhört 500 Meilen im Kreis, aber dann richtig spannend war. Den Teams bei den Pitstops zuschauen. Jeder an seinem Platz, Countdown 3, 2, 1 .. Fahrzeug da, schnell die Radmuttern lösen, neuen Reifen drauf und wieder festmachen, Spoiler neu Einstellen nebenbei noch kurz Tank voll machen und wech. Da steckt richtig Arbeit und viel Training dahinter. Ein Team hat mal kurz in 30 Minuten den kompletten Antriebsstrang und die Hinterachse an einem Fahrzeug getauscht. Ich weiß gar nicht was hier beim Autohändler meines Vertrauens dann bei einem Ölwechsel so lange dauert! Es war ein Erlebnis der besonderen Art, einen Einblick so hautnah zu bekommen. Vielen Dank!
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